Volkswagen Golf 8 2.0 TDI 150 Style DSG7
22 900 €
Prix
134 700
Kilomètres
Diesel
Carburant
2021
Année
"Annonce à aborder avec prudence : prix environ 1 500 € au-dessus du marché pour un kilométrage élevé, et une boîte DSG7 dont l'entretien doit impérativement être justifié. Bon véhicule de gros rouleur si la négociation aboutit."
Économie potentielle
-1 700 €
Prix annoncé
22 900 €
+7% vs marchéPrix cible
21 200 €
Marché : 21 400 €
Frais méca. 12 mois
2 900 €
Rép. 1 450 € + Ent. 1 450 €
Coût mensuel (3 ans)
971 €/mois
*Moyenne nationale tous risques - peut varier de ±30 % selon région et profil.
Conseil revente
Avant 180 000 km : au-delà, la demande chute fortement sur les diesels compacts.
Coût Total de Possession (3 ans)
Achat
22 900 €
Entretien
3 200 €
Assurance*
~3 150 €
Carburant
5 670 €
⚖️Pour et Contre
Matrice de décision🟢 4 points forts
🔴 7 risques identifiés
Aucune mention de la vidange préconisée à 120 000 km.
Écart d'environ 1 500 € avec les annonces comparables à kilométrage équivalent.
Le kilométrage annuel élevé suggère un ancien véhicule de fonction ou de flotte.
Risques & Incohérences
Points de vigilance identifiésMoteur : 134 700 km
Santé : 66/100
État moteur correct, vérifications conseillées.
Points d'attention kilométriques
Maintenance préventive2 risques majeurs absents de l'annonce
Vidange préconisée : indispensable au kilométrage actuel si non faite.
Source: préconisations constructeur
Usure typique à anticiper sur les diesels à fort kilométrage.
Source: retours atelier
Défauts chroniques du modèle
Faiblesses connuesÀ-coups, passages de rapports brutaux, mode dégradé
Perte de puissance, voyant moteur, régénérations fréquentes
Écran qui fige, alertes fantômes, redémarrages
Alerte Intégrité (58/100)
Plusieurs incohérences majeures détectées. Procédez avec une extrême prudence.
Profil vendeur
Analyse de fiabilité du vendeur
Statut vendeur
Professionnel : garantie légale de conformité applicable.
Historique entretien
Entretien DSG et distribution non documentés dans l'annonce.
Prix affiché
Positionné au-dessus du marché à kilométrage équivalent.
Chez un pro, exiger la garantie 12 mois et faire jouer la concurrence : le prix affiché laisse de la marge.
Frais administratifs & assurance
Estimations pour ce véhicule
Carte grise
8 CV fiscaux
499 €
Assurance
Tous risques
1 050 €/an
Le kilométrage annuel déclaré impacte fortement la prime : comparer les contrats au forfait kilométrique adapté.
Consommation réelle vs constructeur
Basé sur les retours propriétaires
Constructeur
4,5 L/100 km
Réelle estimée
5,4 L/100 km
Ville
6,3 L/100 km
Route
4,7 L/100 km
Autoroute
5,6 L/100 km
Budget carburant estimé (15 000 km/an)
Calculé à 1,75 €/L
Source : Estimation basée sur usage gros rouleur 20 000 km/an.
Négociation & appel vendeur
Préparez votre appel et obtenez une analyse IA des signaux faibles.
Questions ciblées au modèle, prise de notes pendant l'appel, et synthèse automatique post-appel pour décider d'aller voir ou pas.
Argumentaire basé sur l'analyse du véhicule - chiffré et personnalisé
Économie potentielle : 1 700 €Fourchette de négociation
7 arguments identifiés
Surcoté de 1 500 € + 2 900 € de frais à prévoir
-2 950 €Marché à 21 400 € · Entretien 12 mois : 2 900 €
Prix affiché environ 1 500 € au-dessus du marché estimé
À négocierPoint de vigilance identifié par l'analyse. Levier de négociation légitime.
Kilométrage élevé pour l'année (134 700 km, ~27 000 km/an)
À négocierPoint de vigilance identifié par l'analyse. Levier de négociation légitime.
Vidange de boîte DSG7 à justifier par facture (préconisée à 120 000 km)
À négocierPoint de vigilance identifié par l'analyse. Levier de négociation légitime.
Prix marché estimé à 21 400 € sur annonces comparables
-900 €Kilométrage supérieur de 30% à la moyenne du millésime
-400 €Vidange DSG7 non justifiée : à provisionner
-250 €Message de prise de contact - à envoyer avant la visite
Bonjour, votre Golf 8 TDI m'intéresse. Compte tenu du kilométrage, pouvez-vous m'envoyer l'historique d'entretien complet, en particulier la facture de vidange de la boîte DSG et l'état de la courroie de distribution ? Merci.
Vérifiez les incohérences de cette annonce.
Checklist complète de visite, points à vérifier sur place, signaux d'alerte.
Verdict LookMyCar
Notre recommandation finale
3/5 - Correct, à négocier
61
/100
“Annonce à aborder avec prudence : prix environ 1 500 € au-dessus du marché pour un kilométrage élevé, et une boîte DSG7 dont l'entretien doit impérativement être justifié. Bon véhicule de gros rouleur si la négociation aboutit.”
Économie potentielle
Jusqu'à 1 700 € de marge de négociation
Sources & Transparence
8 sources utilisées pour ce rapport
Annonce originale analysée
Estimation coûts : Vidange boîte DSG7
Estimation coûts : Volant moteur bi-masse
Historique officiel du véhicule (gratuit)
Cote officielle et estimation de valeur
Comparaison annonces et cote marché
Données techniques constructeur
Retours propriétaires et fiabilité modèle
Les données de ce rapport sont issues de sources publiques et d'estimations basées sur le marché français au août 2026. Vérifiez toujours auprès d'un professionnel.
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