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LookMyBike
Rapport témoin
Analyser

Vrai rapport LookMyBike, généré sur une annonce réelle et anonymisé : ni lien de l'annonce, ni vendeur, ni historique privé du véhicule.

Frais 12 mois

800 €

Économie possible

300 €

Arguments de négo

3 chiffrés

Onglet Vendre

Annonce + prix conseillé

0%
Analyse du 22 octobre 2026LMC-00253774

Kawasaki Z 900 900 2021

Voir sur La Centrale
Prix
6 800 €
Kilométrage
26 500 km
Carburant
Essence
Année
2021
Prix : bon prix -8 %ChaîneNoir/Vert

6 800 €

Prix affiché

125 ch (92 kW)

Puissance

98,6 Nm

Couple

5,7 L/100km

Conso. mixte

132 g/km

CO₂

1Crit'Air 1
Avis LookMyBikeAcheter

Solide mécaniquement et bien placé en prix

"Moto en excellent état mécanique avec un entretien rigoureux en réseau constructeur. Le prix est très compétitif par rapport au marché actuel pour un modèle 2021 avec ce suivi."

Particulier

Seine-Saint-Denis (93)

Équipements(8)

  • ABS
  • Selle confort
  • Bloque disque
  • Chaîne antivol
  • Écran TFT couleur
  • Modes de conduite
  • Traction Control (KTRC)
  • Éclairage Full LED

Points clés

  • Point fort :Révision majeure des 24 000 km effectuée
  • Point fort :Prix inférieur à la moyenne du marché
  • Affirmé par le vendeur, à confirmer :Entretien exclusif en concession Kawasaki
  • Affirmé par le vendeur, à confirmer :Historique complet avec factures disponibles
  • À surveiller :Pneus (Train complet)

En bref

L'essentiel de chaque partie. Touchez une ligne pour voir le détail.

Pour et Contre

Matrice de décision

5 points forts

Atouts de la moto
  • Révision majeure des 24 000 km effectuée
  • Prix inférieur à la moyenne du marché

7 risques identifiés

Points de vigilance

Touchez un point : ce qu'il signifie et ce que vous en faites.

Confiance de l'annonce

94/100. Aucun signal majeur.

Confiance de l'annonce

Ce que le texte et le prix révèlent, avant de vous déplacer.

Aucun point de vigilance
0
Fiable · /100

Rien à signaler. On vérifie si :

  • le texte pousse à se décider tout de suite, à payer avant d'avoir vu le véhicule, ou à quitter la messagerie du site
  • le prix est très en dessous du marché, ou différent entre le texte et la fiche
  • le numéro de série, quand il est indiqué, est invalide ou ne correspond pas à la marque et à l'année
  • le kilométrage écrit ne correspond pas à la fiche, ou il est trop faible ou trop élevé pour l'âge du véhicule

Non vérifiable avec cette annonce

  • VIN non fourni dans l'annonce, demandez-le avant la visite
  • Historique administratif (gage, opposition, sinistres), rapport HistoVec à demander au vendeur

LookMyCar analyse l'annonce, pas le véhicule : ces points ne remplacent ni une visite, ni un contrôle technique, ni un rapport HistoVec. Un point « à confirmer » se lève souvent en une question au vendeur.

Historique de la moto

Historique partiel, 1 source.

Historique de la moto

Relevés, titulaires et procédures que LookMyBike a pu reconstituer, chacun avec sa source.

Historique partiel

Peu d'éléments datés : à compléter par un document officiel.

Source : Annonce.

Ce que l'historique montre

  • À savoir · Peu de relevés kilométriques

    C'est normal pour une moto : le contrôle technique moto n'existe que depuis avril 2024. Demandez les factures d'entretien, qui portent le kilométrage.

Kilométrage dans le temps

Un seul relevé daté : il en faut au moins deux pour tracer une frise.

Événements notables

  • 2021Première immatriculation

    Source : Annonce

Demandez le rapport HistoVec au vendeur

Le rapport HistoVec est gratuit et officiel : il indique les titulaires successifs, les sinistres déclarés et la situation administrative de la moto. Seul le titulaire de la carte grise peut le générer : demandez-lui de vous en envoyer le lien.

  • LookMyBike rapproche les sources citées sans pouvoir les confronter aux fichiers officiels : un historique cohérent ne prouve pas qu'il soit complet.
  • Un accident réparé sans passage d'un expert n'apparaît dans aucun historique officiel.

Profil vendeur

Particulier, fiabilité 85/100.

Profil vendeur

Ce que l'annonce dit de la personne qui vend.

Particulier

85/100

Vendeur rassurant

Score de fiabilité du vendeur

2

  • Transparence entretienRassurant

    Mentionne spontanément les factures et la grosse révision.

  • Vérification identitéRassurant

    Vendeur vérifié par la plateforme.

Risques & Incohérences

Points d'attention, pièces à prévoir et éléments à vérifier avant l'achat.

5 points d'attention

Points d'attention

Éléments à surveiller ou à prévoir sur ce véhicule.

4 éléments

  • Pneumatiques

    Seul contact avec la route : adhérence, freinage et confort.

    Signes d'usure

    • Témoins d'usure atteints
    • Pneu arrière « carré » (usé au centre)
    • Pneus de plus de 5 ans

    À vérifier à la visite

    Lisez le code DOT sur le flanc (ex. 2321 = 23e semaine de 2021) et l'usure des deux pneus.

    Remplacement typique
    vers 10 000 km (atteint)
    Coût estimé
    320 – 420 €
    Dans l'annonce
    Non mentionné
    Source
    Tarifs Dafy Moto 2026

  • Freinage (disques et plaquettes)

    Ralentissent et arrêtent le véhicule.

    Signes d'usure

    • Grincements
    • Vibrations dans le levier au freinage
    • Levier ou pédale mous

    À vérifier à la visite

    Regardez l'épaisseur des disques et des plaquettes, puis freinez fort à l'essai, à l'avant puis à l'arrière.

    Remplacement typique
    vers 24 000 km (atteint)
    Coût estimé
    120 – 180 €
    Dans l'annonce
    Affirmé sans justificatif, à confirmer
    Source
    Facture entretien constructeur

Incohérences de l'annonce

Éléments à vérifier avec le vendeur.

  • Réparations déclaréesÀ clarifier

    L'annonce mentionne 2 réparations déclarées dans l'historique.

    Que faire
    Demander le détail des rapports d'expertise ou factures de carrosserie.
    Impact
    Valeur de revente

Notre conseil

Faites vérifier ces points lors de la visite ou par un professionnel. Certains risques sont négociables et peuvent justifier une baisse du prix.

Fiabilité moteur

Usure, famille du moteur, versions comparées et défauts connus.

Bon état

Dans le détail moteur

Consommation réelle

6.4 L/100km en usage réel. 5.7 L/100km annoncés par le constructeur.

Consommation réelle vs constructeur

Comparaison basée sur les retours propriétaires et les données réelles d'utilisation.

Consommation constructeur

5,7 L/100km

Cycle mixte (WLTP)

Consommation réelle estimée

6,4 L/100km

D'après les retours de propriétaires

+12% plus élevé que le constructeurSoit +0,7 L/100km

Consommation (L/100km)

5,7Constructeur
6,4Réelle estimée

Détail par type de conduite

  • Si vous roulez surtout en ville : ≈ 195 € / mois, soit 2 340 € / an.

  • Si vous roulez surtout sur route : ≈ 149 € / mois, soit 1 788 € / an.

  • Si vous roulez surtout sur autoroute : ≈ 184 € / mois, soit 2 208 € / an.

Budget carburant estimé

Basé sur 15 000 km/an et un prix de 2,17 €/L (SP95-E10, moyenne France de référence).

Kilométrage annuel

Prix du litre

Prix moyen France de référence : 2,17 €/L. Indiquez votre département pour un prix local.

Coût mensuel

174 € / mois

≈ 80 L de carburant

Coût annuel

2 082 € / an

Pour 15 000 km/an

Coût au km

0,14 € / km

Calculé à 2,17 €/L

Source : Retours Spritmonitor Z900

Économie potentielle

-300 €

Si vous obtenez le prix cible de 6 500 €.

Négociable

Prix déjà sous le marché, négociez avec mesure.

Prix annoncé

6 800 €

-8 % vs marchéBon prix

Prix cible

6 500 €

Marché : 7 400 €

Frais méca. 12 mois

800 €

Rép. 450 € + Ent. 350 €

Budget mensuel sur 3 ans

Ce que cette moto vous coûte chaque mois, achat compris, si vous la gardez 3 ans.

351 €/mois

189 € achat amorti + 50 € carburant + 79 € assurance + 33 € entretien

Détail du coût mensuel (3 ans)

Amortissement achat
189 €
Carburant
50 €
Assurance*
~ 79 €
Entretien
33 €

351 €/ mois

  • Achat189 €
  • Carburant50 €
  • Assurance79 €
  • Entretien33 €

*Assurance : estimation indicative, selon l'assureur, la région et votre profil.

Conseil revente

Dans 24 mois ou avant les 48 000 km (prochaine grosse révision).

Coût total de possession (TCO) sur 3 ans

Achat

6 800 €

Entretien

1 200 €

Assurance*

~ 2 850 €

Carburant

1 800 €

Total sur 3 ans12 650 €

Frais administratifs & assurance

Carte grise d'environ 324 €. Assurance d'environ 950 € par an.

Frais administratifs & assurance

Estimations personnalisées pour ce véhicule

Carte grise

9 CV fiscaux • Essence • 2021

324 €

Estimation

68,95 € / cheval fiscal-50 % tarif deux-roues

9 CV × 68,95 € = 620,55 € → 310 € après réduction

Taxe régionale
620,55 €
Réduction deux-roues (-50 %)
-310,28 €
Malus CO₂
0,00 €
Taxe fixe
11,00 €
Redevance d'acheminement
2,76 €
Total estimé
324 €
Barème
Barème régional 2026, vérifié le 8 octobre 2026.
Faire la carte grise sur le site officiel (ANTS)Dans le mois qui suit l'achat, avec le code de cession du vendeur. Évitez les sites privés payants.

Assurance

Estimation selon votre profil

950 € / an

700 € – 1 400 €

Votre profil

Zone de tarification : Moyenne nationale

Niveau de couverture

Formule conseillée pour cette moto : Tous risques.

Estimation selon votre profil

950 € / an
700 €1 400 €
  • 18-24 ans, conducteur expérimenté
  • Moyenne nationale
  • Tous risques
  • Bonus-malus 0,85
  • 9 CV

Estimation LookMyBike à partir des moyennes 2026 du marché, pas un devis. Le prix réel dépend de l'assureur, de votre historique et des garanties choisies.

Coût annuel estimé

Hors carburant et entretien

Carte grise

324 €

À l'immatriculation

Le vendeur vous remet

  • La carte grise barrée

    « Vendu le … à … h … », datée et signée. Le coupon détachable est rempli à votre nom, sans le découper : il vous permet de rouler 1 mois.

  • Le certificat de cession (Cerfa 15776)

    En 2 exemplaires, signés par vous deux, avec la date et l'heure de la vente. Gardez le vôtre.

  • Le code de cession

    Le vendeur l'obtient en déclarant la vente sur le site de l'ANTS (valable 15 jours). Il vous est indispensable pour la carte grise.

  • Le certificat de situation administrative

    De moins de 15 jours (HistoVec) : il prouve l'absence de gage et d'opposition.

  • Le contrôle technique de moins de 6 mois

    Obligatoire pour une moto de plus de 5 ans (2 mois en cas de contre-visite).

  • Le carnet d'entretien, les factures et le double des clés

    Pas imposés par la loi, mais à exiger : ils prouvent l'entretien annoncé.

Ensuite, de votre côté

  1. Assurez-la avant de repartirRouler sans assurance est interdit, même pour le trajet du retour.

  2. Faites la carte grise dans le moisSur le site officiel de l'ANTS ou l'application Simplimmat, avec le code de cession. Ouvrir l'ANTS

  3. Conservez les documentsCertificat de cession, contrôle technique et factures : ils vous serviront à la revente.

Appel vendeur

10 questions à poser avant de vous déplacer.

Appel téléphonique

Questions pendant l'appel, analyse des réponses pour décider d'aller voir cette moto.

0 / 10

Complétées

0

OK

0

À vérifier

0

Alertes

Analyser mon appel

Évaluez encore 3 réponses (ou écrivez quelques lignes de notes) pour lancer l'analyse.

Négociation du prix

Visez 6 500 €. Sans dépasser 6 800 €.

Négociation du prix

Premier contact, négociation à la visite et assistant contre-offre

Économie estimée300 €
Kawasaki

Kawasaki Z 900

948 cm3 · 125 ch

2021

Message de premier contact

Un message professionnel et efficace pour obtenir une réponse rapide.

  1. 1Quelle est la nature exacte des deux réparations déclarées ?
  2. 2Est-ce que les pneus ont été changés lors de la révision des 24 000 km ?
  3. 3La moto a-t-elle dormi dans un garage fermé ?

Scénarios fréquents

Des exemples de réponses générés automatiquement.

Scénario 1

Le vendeur refuse de descendre sous 6 800 €

« Je comprends votre position. Si on arrive à se mettre d'accord sur 6 500 € et qu'on conclut aujourd'hui, ça me va. Sinon je vais continuer à chercher de mon côté. »

Restez courtois, montrez que vous êtes un acheteur sérieux et prêt à conclure rapidement.

  • Scénario 2

    Il justifie le prix par des options ou entretiens récents

    « Je comprends, c'est un plus. Après, en regardant de mon côté, il y a quand même environ 800 € de frais à prévoir à court terme. Mon offre prend en compte l'état global de la moto. »

    Reconnaissez les points positifs, puis revenez aux coûts concrets à prévoir.

  • Scénario 3

    Il dit avoir d'autres acheteurs intéressés

    « Pas de souci, je comprends. De mon côté, mon offre à 6 200 € est sérieuse. Comment vous souhaitez procéder si on arrive à s'entendre sur cette base ? »

    Ne montrez pas trop d'intérêt. Restez calme et ouvert, une question peut débloquer la situation.

Mission visite

Kawasaki Z 900 900 2021

16 points de contrôle

6 points critiques

Aperçu de la checklist visite

Les zones à contrôler en priorité sur cette moto. La checklist complète, pas à pas, s'ouvre dans l'onglet Visite.

  • Moteur & démarrage

    Démarrage à froid, ralenti, bruits, suintements

    Important

  • Échappement & fumée

    Fumées, fixation, homologation de la ligne

    Important

  • Partie cycle & traces de chute

    Carénages, leviers, repose-pieds, cadre

    Important

  • Documents

    Carte grise, carnet d'entretien, factures

    Important

  • Transmission & kit chaîne

    Chaîne, couronne, embrayage, sélecteur

    Standard

  • Électricité & commandes

    Démarreur, éclairage, voyants, faisceau

    Standard

  • Freinage

    Disques, plaquettes, comportement au freinage

    Standard

  • Pneus, fourche & suspension

    Pneus, fourche, amortisseur, direction

    Standard

16 points de contrôle détaillés vous attendent dans la checklist complète, adaptée à cette moto.

Ouvrir la checklist visite

Verdict LookMyBike

Notre recommandation finale

Analyse complète

Moto : 4/5Achat conseillé

Prix sous le marché (-8 %) et 7 points de vigilance à vérifier.

82/100

Score global

Une moto globalement intéressante, avec un bon rapport qualité-prix.

Acheter

Solide mécaniquement et bien placé en prix

Moto en excellent état mécanique avec un entretien rigoureux en réseau constructeur. Le prix est très compétitif par rapport au marché actuel pour un modèle 2021 avec ce suivi.

Économie potentielle

Jusqu'à 300 €

de marge de négociation

Prix d'attaque6 200 €Prix cible6 500 €Prix maximum6 800 €

Fourchette estimée en fonction du marché, du kilométrage et de l'état.

Sources & transparence

Méthode, sources et limites de ce rapport.

Sources & transparence

Comment ce rapport a été établi, et à partir de quelles 14 sources.

  • Score sur 100

    L'intérêt global de l'achat : état, historique, prix et risques, pas seulement la mécanique.

  • Prix du marché

    Estimé par LookMyBike pour ce modèle, cette année et ce kilométrage, à la date de l'analyse : un repère, pas une cote officielle.

  • Données officielles

    Barème régional des cartes grises et malus (service-public), prix des carburants du jour, rappels constructeur (RappelConso).

  • Affirmations vérifiées

    Ce que le vendeur annonce sans justificatif reste « à confirmer » dans le rapport.

  • Retours d'expérience4

  • Forum Kawasaki Z900

    Problème connu : Vibrations dans les carénages

  • Retours propriétaires Motoplanete

    Problème connu : Oxydation des collecteurs d'échappement

  • Retours Spritmonitor Z900

    Consommation réelle

  • Le Repaire des Motards

    Avis et retours d'expérience de motards

  • Constructeur3

  • Barème entretien Kawasaki

    Coût estimé : Jeu aux soupapes

  • Facture entretien constructeur

    Coût estimé : Liquide de frein et refroidissement

  • Motoplanete

    Fiches techniques et historique des modèles

Estimations LookMyBike fondées sur des sources publiques et le marché français au 22 octobre 2026. Elles ne remplacent pas l'avis d'un professionnel qui a vu la moto.Réf. LMC-00253774

LookMyBike

Analyse automatisée

Kawasaki Z 900 900 2021

26 500 km • 2021

Moto analysée

Z 900

Date de génération

22 oct. 2026à 20:39

lookmycar.app © 2026 LookMyCar

Ce rapport est généré automatiquement. Vérifiez toujours les informations sur place.