Introduction
Commercialisée depuis plus de dix ans déjà, la quatrième génération de Mazda MX-5, alias ND, n'a pas connu de problèmes de fiabilité majeur au cours de sa longue carrière. Mais ça ne la met pas à l'abri des rappels pour autant. Une nouvelle campagne de retour en atelier a ainsi été récemment lancée par la marque japonaise pour certains exemplaires de ce roadster.
Découvrez quels sont les modèles concernés, quel est le défaut à l'origine de cette opération et comment il est prévu de le corriger. La quatrième génération de Mazda MX-5 fait l'objet d'une nouvelle campagne de rappel. © Mazda Comme les précédentes générations, l'actuelle Mazda MX-5 possède une réputation de fiabilité… le plus souvent justifiée.
Ce qu'il faut savoir
Cela ne signifie toutefois pas que ce roadster soit totalement exempt de défauts. Mais le constructeur se montre généralement réactif pour les corriger. Il vient d'ailleurs de lancer une nouvelle campagne de rappel, qui concerne uniquement la version animée par le quatre-cylindres 1.5 atmosphérique d'entrée de gamme.
Même s'il s'agit du seul moteur encore disponible en Europe, les véhicules convoqués au garage sont ici âgés de quelques années déjà. Ils ont en effet été fabriqués entre le 14 mai 2015 et le 28 avril 2018. En France, 2 285 exemplaires de la quatrième génération de sont concernés par cette campagne qui porte le code AS025A.
Quel problème oblige Mazda à rappeler des MX-5 ? Mazda organise ce rappel en raison d'un risque de fuite de carburant sur certaines MX-5. © Mazda Cette opération corrective est liée à un support de tube de carburant qui pourrait être mal fixé.
Des vibrations peuvent conduire ce tuyau à entrer en résonance, en particulier lorsque la mécanique est utilisée à hauts régimes et à pleine charge. Un type d'utilisation loin d'être incongru pour un roadster connu pour son tempérament joueur, surtout que ce quatre-cylindres s'apprécie véritablement en étant cravaché. Une fuite d'essence serait ainsi susceptible de se produire.
Elle pourrait conduire le moteur à caler, puis refuser de redémarrer. Mais surtout, dans les cas les plus graves, un départ de feu n'est pas exclu. Le constructeur était donc dans l'obligation de faire revenir les véhicules en atelier.
Ce risque d'incendie fait d'ailleurs partie des principaux motifs de rappel en Europe, et pas seulement pour les voitures électriques. Quel est le correctif proposé par Mazda pour la MX-5 ? Pour corriger ce problème potentiel, Mazda procède au remplacement du tuyau d'alimentation en carburant avec son support.
En détail
Cette intervention prendra environ une heure et sera entièrement gratuite, même si les MX-5 touchées sont trop âgées pour être encore couvertes par la garantie 6 ans/150 000 km du constructeur. Comme le prévoit la réglementation, le constructeur japonais devrait par ailleurs prévenir les propriétaires par courrier recommandé. Mais il propose aussi un site dédié à la vérification des rappels.
Vous aurez seulement besoin du numéro de série, alias VIN (vehicle identification number), visible à la lettre E de la carte grise ou à la base du pare-brise côté conducteur. Quels sont les problèmes de fiabilité de la Mazda MX-5 ND ? Encore présente au catalogue, la Mazda MX-5 n'a connu que peu de problèmes de fiabilité inquiétants depuis ses débuts.
© Bernard Rouffignac Une fois cette intervention effectuée, vous devriez pouvoir à nouveau profiter tranquillement de votre roadster, qui n'a pas connu trop de problèmes de fiabilité depuis ses débuts en 2015. Hormis quelques bugs électroniques, quasiment inévitables sur les voitures modernes, on a surtout entendu parler d'une certaine fragilité de la boîte de vitesses sur le début de la production, essentiellement sur la version 2.0. La peinture a également tendance à se montrer peu résistante, comme sur beaucoup de productions japonaises, et quelques grincements de la capote ont été signalés.
Rien de rédhibitoire cependant : la MX-5 reste bien l'une des sportives que vous pouvez le plus facilement acheter sans trop vous inquiéter, d'autant que ses coûts d'entretien sont raisonnables. En prime, le réseau Mazda a obtenu le meilleur score de satisfaction dans notre dernière enquête SAV, à lire dans le numéro 957 de L'Automobile Magazine. Nous restons toutefois toujours preneur de vos retours sur notre formulaire fiabilité, qu'ils soient positifs ou négatifs.
Johann Leblanc Journaliste automobile Après des années à parler essentiellement de nouveautés automobiles, c'est désormais dans l'occasion et dans la fiabilité que je me suis spécialisé. Un vaste sujet pas toujours simple à traiter, faute de collaboration des constructeurs, mais pourtant crucial pour des millions d'acheteurs en France. En savoir plus sur la marque Mazdachevron_leftchevron_right En savoir plus sur le modèle Mazda MX-5chevron_leftchevron_right Retrouvez la suite du contenu après cette annonce
Points clés à retenir
- Commercialisée depuis plus de dix ans déjà, la quatrième génération de Mazda MX-5, alias ND, n'a pas connu de problèmes de fiabilité majeur au cours de sa longue carrière.
- Mazda organise ce rappel en raison d'un risque de fuite de carburant sur certaines MX-5.
- Mais il propose aussi un site dédié à la vérification des rappels.
📰 Source: Cet article provient de automobile-magazine.fr. Consultez l'article original pour plus d'informations.