La Voiture de l'Année 2026 fait déjà l'objet de quelques campagnes de rappel
Tout juste élue Voiture de l'Année 2026, la troisième génération de Mercedes CLA s'annonce plus importante que ses devancières pour la marque à l'Hélice. C'est notamment cette berline qui se charge d'inaugurer une toute nouvelle plateforme multi-énergies, baptisée MMA. Mais comme à chaque fois qu'un véhicule récent étrenne des soubassements inédits, quelques problèmes de jeunesse sont inévitables. Plusieurs (petites) campagnes de rappel ont ainsi déjà été organisées, aussi bien pour les versions électriques que pour les déclinaisons à hybridation légère. La troisième génération de Mercedes CLA a été touchée par plusieurs petites campagnes de rappel depuis ses débuts. © Mercedes Chaque année, Mercedes se classe parmi les constructeurs automobiles qui organisent le plus de rappels en Europe. Cela ne signifie pas que les modèles de la marque à l'Étoile soient touchés par de gros soucis de fiabilité. Bien souvent, il s'agit au contraire de corriger un problème au plus vite, avant qu'il ait le temps de toucher un trop grand nombre de véhicules. Alors qu'il est seulement commercialisé depuis quelques mois en France, le nouveau CLA a ainsi déjà fait l'objet de plusieurs campagnes de retour en atelier. La dernière d'entre elles concerne même ses versions à hybridation légère 48 volts, qui ont débarqué encore plus tard en concession. Pourquoi Mercedes rappelle des CLA en version hybride 48 V ? Le faisceau de câbles de certains Mercedes CLA à hybridation légère doit être remplacé. © Mercedes Benz Ce rappel a été lancé après la découverte de faisceaux de câbles 48 V non conformes aux spécifications techniques sur certains exemplaires. Cela pourrait engendrer une surchauffe, avec un risque d'incendie dans les cas les plus graves. Mercedes prévoit donc de contrôler le faisceau de câbles de la batterie du réseau de bord 48 V dans le compartiment moteur, et de le remplacer quand c'est nécessaire. Une intervention un peu complexe puisqu'elle peut prendre jusqu'à trois heures. Mais elle sera évidemment prise en charge par le constructeur, et seuls 202 exemplaires de la nouvelle Voiture de l'Année 2026 sont concernés dans l'Hexagone. Il ne serait d'ailleurs pas étonnant que certains d'entre eux soient corrigés avant d'être livrés à leurs clients. Leur date de fabrication est en effet parfois très récente puisqu'elle se situe entre le 17 novembre et le 19 décembre 2025. Quels rappels pour les versions électriques du Mercedes CLA ? Les versions électriques de cette troisième génération de CLA ont également été touchées par quelques rappels, dès la fin de l'année dernière. L'un d'entre eux est lié à un problème au niveau de la ceinture de sécurité. Aussi familier qu'il puisse paraître, cet équipement a été également à l'origine de diverses actions de retour en atelier chez le concurrent BMW. Ici, c'est la boucle de ceinture des sièges conducteur et passager qui pourrait souffrir d'une efficacité insuffisante en cas d'accident. Cette pièce doit donc être remplacée, ce qui prend jusqu'à 2 h 30. 309 exemplaires de CLA construits entre avril et juin 2025 sont concernés en France. Mercedes doit vérifier les boucles de ceintures de sécurité avant sur certains CLA en version électrique. © Mercedes Même si ça reste faible, c'est beaucoup plus que pour une autre campagne, liée à un faisceau de câbles potentiellement endommagé au niveau du pilier D. L'airbag rideau risque ainsi de refuser de se déployer, mais seules 19 voitures produites entre avril et octobre 2025 sont touchées en France. Rien de comparable avec l'affaire Takata, qui avait poussé Mercedes à faire immobiliser plus de 100 000 véhicules en France en 2025. Mais c'est aussi grâce à de petits rappels organisés suffisamment vite par les constructeurs automobiles qu'on peut espérer éviter de revivre ce type de scandale industriel majeur. Johann Leblanc Journaliste automobile Après des années à parler essentiellement de nouveautés automobiles, c'est désormais dans l'occasion et dans la fiabilité que je me suis spécialisé. Un vaste sujet pas toujours simple à traiter, faute de collaboration des constructeurs, mais pourtant crucial pour des millions d'acheteurs en France. En savoir plus sur la marque Mercedeschevron_leftchevron_right En savoir plus sur le modèle Mercedes CLAchevron_leftchevron_right Retrouvez la suite du contenu après cette annonce
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