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RoutièreCompatible A2Réputation solide

Yamaha Tracer 7 d'occasion : fiabilité, prix et points à vérifier

En bref

Yamaha Tracer 7 d'occasion (2016 à 2026 (Tracer 700 jusqu'en 2020)) : réputation solide. Même moteur CP2 que la MT-07, réputé fiable. En France, les annonces vont de 4 200 € à 9 500 € selon l'année et le kilométrage. Permis : A2 en version 35 kW, A pour la version libre.

Années
2016 à 2026 (Tracer 700 jusqu'en 2020)
Moteur
Bicylindre en ligne 689 cm³ (CP2), 74 ch à l'origine puis 73,4 ch
Permis
A2 : version bridée à 35 kW proposée d'usine, réversible ; permis A pour la version libre
Prix d'occasion constaté
4 200 € à 9 500 €

Base : annonces de particuliers et de professionnels en France (La Centrale), octobre 2026. Bas de fourchette : Tracer 700 de 2016 à 2018 kilométrées. Haut : Tracer 7 2025 et 2026 peu roulées ; la GT se vend plus cher. Fourchette indicative, pas une cote.

Les versions de la Yamaha Tracer 7

  • 2016 à 2019 : Tracer 700, dérivée de la MT-07 avec carénage, bulle réglable et réservoir de 17 litres ; fourche non réglable.
  • 2020 : restylage de la Tracer 700 (optiques à LED, fourche revue, amortisseur réglable, guidon élargi, bulle réglable d'une main).
  • 2021 à 2024 : renommée Tracer 7, avec une version GT (valises, grande bulle, selle confort).
  • 2025 à 2026 : accélérateur électronique et trois modes, antipatinage, écran TFT, régulateur de vitesse, fourche inversée, cadre rigidifié, bras oscillant rallongé.

Problèmes connus de la Yamaha Tracer 7

  • Tracer 700 2016 à 2018 : rappel d'août 2018 pour remplacer les vis et entretoises du carter de chaîne, qui pouvaient se desserrer (8 871 MT-07, Tracer 700 et XSR700 en France).
  • Tracer 7 2023 et 2024 : rappel de novembre 2024 pour remplacer les disques d'embrayage, qui pouvaient mal débrayer (12 856 motos à moteur CP2 en France).
  • Tracer 700 2016 à 2019 : suspensions justes, fourche non réglable qui plonge au freinage appuyé.
  • Tracer 700 2016 à 2019 : selle un peu juste en rembourrage sur longue étape et réglage de bulle peu pratique.

À vérifier pendant la visite

  • Sur une 2023 ou 2024, demander la preuve du rappel embrayage et vérifier que la moto n'avance pas levier tiré.
  • Sur une 2016 à 2018, vérifier le rappel du carter de chaîne (numéro de série chez un concessionnaire).
  • Comprimer la fourche frein avant serré : pas de fuite aux joints spi.
  • Contrôler le kit chaîne et la corrosion de la visserie et du bras oscillant.
  • Version GT ou valises : fixations et platines intactes, pas de trace de chute.
  • Version A2 : puissance sur le certificat d'immatriculation et attestation de bridage.

La liste complète des contrôles communs à toutes les motos est dans la checklist de visite.

Entretien à contrôler dans le carnet

  • Vidange tous les 10 000 km ou tous les 12 mois (manuel du propriétaire).
  • Contrôle du jeu aux soupapes tous les 40 000 km.

Points forts et points faibles

Points forts

  • Moteur souple et économe
  • Bonne protection pour une routière légère
  • Version A2 disponible
  • Partie-cycle nettement plus rigoureuse depuis 2025

Points faibles

  • Suspensions justes sur la Tracer 700
  • Confort de selle moyen sur longue distance
  • Suspensions fermes sur petites bosses en 2025

Notre avis sur la Yamaha Tracer 7 d'occasion

Une routière polyvalente et économique, adaptée au permis A2. La Tracer 7 depuis 2021 est le meilleur compromis prix et équipement. Vérifiez que les rappels ont été faits.

À comparer avec : Kawasaki Versys 650, Suzuki V-Strom 650, Honda NC750X, Triumph Tiger Sport 660.

Vous avez trouvé une Yamaha Tracer 7 ?

Collez le lien de l'annonce : LookMyBike compare le prix au marché, relève les points faibles connus du modèle et liste les questions à poser au vendeur.

Analyser une annonce moto

LookMyBike lit l'annonce : prix face au marché, points faibles du modèle, signaux d'arnaque. Il ne voit pas la moto : la visite, l'essai et HistoVec restent nécessaires.

Questions fréquentes

La Yamaha Tracer 7 est-elle fiable en occasion ?

Réputation solide. Même moteur CP2 que la MT-07, réputé fiable. Deux rappels concernent le modèle et les premières versions ont des suspensions justes.

Quels sont les problèmes connus de la Yamaha Tracer 7 ?

Tracer 700 2016 à 2018 : rappel d'août 2018 pour remplacer les vis et entretoises du carter de chaîne, qui pouvaient se desserrer (8 871 MT-07, Tracer 700 et XSR700 en France). Tracer 7 2023 et 2024 : rappel de novembre 2024 pour remplacer les disques d'embrayage, qui pouvaient mal débrayer (12 856 motos à moteur CP2 en France). Tracer 700 2016 à 2019 : suspensions justes, fourche non réglable qui plonge au freinage appuyé.

Quel permis faut-il pour conduire une Yamaha Tracer 7 ?

A2 : version bridée à 35 kW proposée d'usine, réversible ; permis A pour la version libre.

Combien coûte une Yamaha Tracer 7 d'occasion ?

Les annonces en France vont de 4 200 € à 9 500 €, selon l'année, le kilométrage et l'état. Base : annonces de particuliers et de professionnels en France (La Centrale), octobre 2026. Bas de fourchette : Tracer 700 de 2016 à 2018 kilométrées. Haut : Tracer 7 2025 et 2026 peu roulées ; la GT se vend plus cher.

Que vérifier avant d'acheter une Yamaha Tracer 7 d'occasion ?

Sur une 2023 ou 2024, demander la preuve du rappel embrayage et vérifier que la moto n'avance pas levier tiré. Sur une 2016 à 2018, vérifier le rappel du carter de chaîne (numéro de série chez un concessionnaire). Comprimer la fourche frein avant serré : pas de fuite aux joints spi. Contrôler le kit chaîne et la corrosion de la visserie et du bras oscillant.

Sources

Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.

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