Audi A3 d'occasion
L'A3 8V vieillit bien et corrige plusieurs défauts de l'A3 8P. Sa fiabilité dépend surtout du couple moteur et boîte : une S tronic à sec en ville ou un diesel sans historique sont les principaux risques. Avec des factures, c'est un achat sérieux.
8 000 – 20 000 €
120 000 à 220 000 km
Motorisations disponibles
Problèmes connus
Boîte S tronic 7 DQ200 à embrayages secs (petites motorisations) : mécatronique, embrayages et broutements, surtout en usage urbain avec beaucoup de manoeuvres.
Boîtes S tronic à embrayages humides (2.0 TDI, S3) : réputation meilleure, mais les vidanges d'huile de boîte sont indispensables.
1.8 et 2.0 TFSI (EA888) : module de pompe à eau et boîtier de thermostat en plastique qui peuvent fuir, encrassement des soupapes d'admission à kilométrage élevé.
1.5 TFSI de fin de carrière : hésitations et à-coups à froid sur les premiers exemplaires, améliorés par des évolutions de calibration.
1.6 et 2.0 TDI : EGR et filtre à particules sensibles aux trajets courts ; volant moteur et consommation de liquide de refroidissement à contrôler.
Quattro : coupleur multidisque arrière dont la pompe et l'entretien doivent être vérifiés.
Points forts
- Habitacle de qualité qui vieillit très bien
- Petits TFSI à courroie, sans le problème de chaîne de l'A3 précédente
- Large gamme : Sportback, berline, cabriolet, S3
- Bonne tenue de la cote
Points faibles
- S tronic à embrayages secs fragile en usage urbain
- Diesels peu adaptés aux petits trajets
- Prix d'occasion supérieur à une Golf de même base
Conseils d'achat
En essence, le 1.4 TFSI 150 ch offre le meilleur équilibre ; en diesel, le 2.0 TDI 150 ch convient aux gros rouleurs.
Ne confondez pas avec l'A3 8P : les 1.2 et 1.4 TFSI de l'A3 8V utilisent une courroie, pas la chaîne fragile de la génération précédente.
Préférez une voiture vidangée régulièrement à un entretien LongLife très espacé, et exigez les factures de vidange de boîte S tronic.
Essayez une S tronic à froid : manoeuvres avant et arrière, démarrage en pente légère, circulation lente.
Sur une quattro, vérifiez que les quatre pneus ont la même dimension et une usure homogène.
Ce qui influence le prix
Combinaison moteur et boîte (S tronic, quattro)
Kilométrage et historique d'entretien
Carrosserie (Sportback la plus demandée) et finition
Questions fréquentes
Est-ce que la Audi A3 est fiable en occasion ?
Quel est le prix d'une Audi A3 d'occasion ?
Quels sont les problèmes connus de la Audi A3 ?
Quelle motorisation choisir pour une Audi A3 d'occasion ?
Budget à prévoir
Public cible
Acheteurs qui veulent une compacte premium bien finie, en essence pour un usage mixte ou en 2.0 TDI pour les longs trajets.
Concurrentes
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Vérifier une annonceSources
- fiches-auto.fr, fiabilité Audi A3 (2012-2020)
- BYmyCAR, quelle est la meilleure Audi A3 d'occasion ?
- AutoScout24, annonces Audi A3 2013 à 2020
Prix : Relevé de 22 annonces professionnelles AutoScout24 France (2013 à 2020), octobre 2026. Les S3 et les exemplaires récents peu kilométrés peuvent dépasser cette fourchette. Fourchette indicative, pas une cote.
Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.