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SUV2017-2024· I (2017-2024)

Citroën C3 Aircross d'occasion

Le C3 Aircross est spacieux, confortable et vendu à prix doux, mais ses moteurs PureTech et 1.5 BlueHDi demandent un dossier d'entretien irréprochable. Un exemplaire avec distribution vérifiée et rappels faits reste une bonne affaire.

Prix

6 500 – 14 000 €

Km moyen

40 000 à 150 000 km

Fiabilité
5/10À surveiller
Revente
Faible

Motorisations disponibles

EssenceDiesel
PureTech 82
PureTech 110
PureTech 130
BlueHDi 100
BlueHDi 110
BlueHDi 120

Problèmes connus

1.2 PureTech 110 et 130 : courroie de distribution humide qui peut se désagréger, colmater la crépine et provoquer la casse moteur, avec aussi des cas de surconsommation d'huile. Citroën a étendu la garantie de ce moteur sous conditions.

1.5 BlueHDi : chaîne d'arbres à cames qui peut se détendre et casser. Rappel (code NY5) des C3 Aircross produits jusqu'au 30/01/2023.

1.6 BlueHDi : urée qui fige dans le réservoir d'AdBlue, avec risque d'immobilisation.

Embrayage : usure prématurée relevée, parfois avant 40 000 km.

Début de carrière : train avant qui tire à droite et pneus quatre saisons d'origine qui s'usent vite.

Rappel de janvier 2020 : colonne de direction non conforme sur les modèles fabriqués du 22 juin au 15 juillet 2019.

Points forts

  • Habitabilité remarquable et banquette arrière coulissante (en option)
  • Confort de suspension, le meilleur du segment selon Caradisiac
  • Prix d'occasion doux
  • Entretien et pièces peu coûteux

Points faibles

  • PureTech gourmands, environ 7 l/100 km
  • Plastiques durs qui se rayent facilement
  • Mouvements de caisse prononcés
  • Multimédia daté

Conseils d'achat

Sur un PureTech, faites vérifier la courroie par un atelier Citroën avant l'achat et exigez des vidanges annuelles.

Sur un 1.5 BlueHDi, faites contrôler le VIN pour la campagne de la chaîne d'arbres à cames.

Le 1.6 BlueHDi 120 n'est pas concerné par le problème de chaîne du 1.5 : c'est un choix cohérent pour les gros rouleurs, avec un contrôle du système AdBlue.

La phase 2 (mars 2021) apporte des sièges plus confortables et un écran de 9 pouces.

Vérifiez la facture du remplacement de courroie, prévu tous les 6 ans ou 100 000 km sur le PureTech.

Ce qui influence le prix

Motorisation : les diesels gardent une meilleure cote que les PureTech

Phase 2 (2021) et finition

Kilométrage et preuves d'entretien de la distribution

Questions fréquentes

Est-ce que la Citroën C3 Aircross est fiable en occasion ?
Avec un score de fiabilité de 5/10, la Citroën C3 Aircross est à surveiller attentivement. 1.2 PureTech 110 et 130 : courroie de distribution humide qui peut se désagréger, colmater la crépine et provoquer la casse moteur, avec aussi des cas de surconsommation d'huile. Citroën a étendu la garantie de ce moteur sous conditions.
Quel est le prix d'une Citroën C3 Aircross d'occasion ?
Le prix d'une Citroën C3 Aircross d'occasion (2017-2024) varie entre 6 500 € et 14 000 €, selon le kilométrage, la finition et la motorisation.
Quels sont les problèmes connus de la Citroën C3 Aircross ?
1.2 PureTech 110 et 130 : courroie de distribution humide qui peut se désagréger, colmater la crépine et provoquer la casse moteur, avec aussi des cas de surconsommation d'huile. Citroën a étendu la garantie de ce moteur sous conditions.. 1.5 BlueHDi : chaîne d'arbres à cames qui peut se détendre et casser. Rappel (code NY5) des C3 Aircross produits jusqu'au 30/01/2023.. 1.6 BlueHDi : urée qui fige dans le réservoir d'AdBlue, avec risque d'immobilisation..
Quelle motorisation choisir pour une Citroën C3 Aircross d'occasion ?
Sur un PureTech, faites vérifier la courroie par un atelier Citroën avant l'achat et exigez des vidanges annuelles.

Budget à prévoir

EntretienFaible
AssuranceFaible
ReventeFaible

Public cible

Familles et citadins qui cherchent un petit SUV spacieux et confortable à petit prix.

Concurrentes

Renault CapturPeugeot 2008
Volkswagen T-Cross
Opel Crossland
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Sources

Prix : Base : Caradisiac (mars 2025), environ 8 000 € pour un PureTech 110 de 2017 à 110 000 km, 10 000 € pour un PureTech 130 Shine de 2018, phase 2 dès 11 000 €. Fourchette ajustée prudemment pour 2026. Fourchette indicative, pas une cote.

Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.