Ford Puma d'occasion
Le Puma séduit par son comportement et son coffre, et sa cote reste ferme. Les retours de propriétaires sur la fiabilité sont toutefois mitigés : achetez un exemplaire suivi chez Ford, rappels effectués, et testez soigneusement boîte et direction.
11 000 – 25 000 €
20 000 à 130 000 km
Motorisations disponibles
Problèmes connus
Boîte mécanique : commande dure, rapports qui accrochent ou synchros fatigués ; la boîte et la transmission sont parmi les pannes les plus citées dans les avis fiches-auto.
Direction assistée électrique : claquements, assistance qui se bloque ou crémaillère bruyante signalés par plusieurs propriétaires.
Système micro-hybride 48 V et batterie 12 V : alterno-démarreur, Stop and Start ou consommation parasite pouvant vider la batterie et désactiver l'assistance électrique.
1.0 EcoBoost : courroie de distribution baignant dans l'huile à surveiller, ainsi que les injecteurs et le filtre à particules essence sur trajets courts.
Rappels : connexions de la batterie hybride (Puma produits de novembre 2019 à juillet 2020) et conduite de carburant pouvant fuir (production du 19/11/2021 au 24/09/2024, code 25S10).
Points forts
- Comportement routier salué par les propriétaires
- Coffre très logeable pour la catégorie
- Consommation contenue en micro-hybride
- Bonne tenue de la cote
Points faibles
- Fiabilité jugée décevante dans les avis de propriétaires
- Finition et plastiques critiqués
- Électronique et multimédia parfois capricieux
Conseils d'achat
Le 1.0 EcoBoost mHEV 125 ch est la version la plus courante et la plus simple à revendre.
Exigez un carnet d'entretien complet avec vidanges à l'huile prescrite par Ford, indispensable pour la courroie humide.
À l'essai, passez tous les rapports à froid et vérifiez l'absence de point dur ou de claquement dans la direction.
Vérifiez auprès d'un concessionnaire Ford, avec le numéro de série, que les rappels ont été effectués.
Contrôlez le fonctionnement du Stop and Start et l'absence de message lié au système hybride.
Ce qui influence le prix
Millésime et restylage de 2024
Finition ST-Line X ou Vignale et boîte automatique Powershift
Kilométrage, avec de nombreux retours de location longue durée
Questions fréquentes
Est-ce que la Ford Puma est fiable en occasion ?
Quel est le prix d'une Ford Puma d'occasion ?
Quels sont les problèmes connus de la Ford Puma ?
Quelle motorisation choisir pour une Ford Puma d'occasion ?
Budget à prévoir
Public cible
Familles et urbains qui veulent un petit SUV agréable à conduire et un grand coffre.
Concurrentes
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Vérifier une annonceSources
- fiches-auto.fr, fiabilité Ford Puma (2019)
- fiches-auto.fr, avis propriétaires Ford Puma
- L'argus Occasion, annonces Ford Puma
Prix : Annonces L'argus Occasion consultées le 7 octobre 2026 : 3 556 annonces, prix moyen affiché 19 106 €. Environ 11 000 à 15 000 € pour un modèle 2020 kilométré, 17 000 à 20 000 € pour un 2024 ; la ST de 200 ch dépasse cette fourchette basse. Fourchette indicative, pas une cote.
Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.