Aller au contenu principal
Compacte2016-2024· IV (2016-2024)

Renault Mégane 4 d'occasion

La Mégane 4 progresse nettement sur la génération précédente en confort et en finition, mais sa fiabilité dépend beaucoup du moteur. Le 1.3 TCe 140 et les diesels bien suivis sont les choix les plus sûrs.

Prix

9 000 – 20 000 €

Km moyen

50 000 à 150 000 km

Fiabilité
6/10Correct
Revente
Correct

Motorisations disponibles

EssenceDieselHybride rechargeable
TCe 100
TCe 115
TCe 130
TCe 140
TCe 160
dCi 110
Blue dCi 115
dCi 130
E-Tech hybride rechargeable 160

Problèmes connus

1.2 TCe 100 et 130 : consommation d'huile pouvant entraîner un manque de lubrification, voire la casse moteur.

1.3 TCe 115, 140 et 160 : dilution de carburant dans l'huile, à-coups et voyant moteur signalés.

Boîte EDC : à-coups, patinage ou message de défaut liés aux embrayages pilotés ou au mécatronique.

R-Link et électronique : écran noir, radio bloquée, radars qui sonnent seuls, frein de parking électrique parfois à reprogrammer.

1.6 dCi 130 et 165 : défauts de turbo, de refroidissement, d'EGR et fuites d'huile côté distribution.

Trains roulants : voiture qui tire à droite, vibrations, usure rapide des pneus. L'essieu arrière peut devenir bruyant avec le temps.

Points forts

  • Confort et qualité de finition en net progrès par rapport à la Mégane 3
  • Large choix de carrosseries : berline, Estate et RS
  • 1.3 TCe 140 polyvalent
  • Diesels sobres pour les gros rouleurs

Points faibles

  • 1.2 TCe des premières années à éviter
  • Électronique et R-Link capricieux
  • Boîte EDC sensible à l'usure

Conseils d'achat

En essence, visez le 1.3 TCe 140. En diesel, le Blue dCi 115 ou le 1.6 dCi 130 si vous roulez plus de 15 000 km par an.

Évitez le 1.2 TCe sans historique d'entretien complet ni suivi de la consommation d'huile.

Préférez si possible la phase 2 restylée en 2020.

Testez la boîte EDC à froid et en manœuvre, et vérifiez R-Link, caméra et radars.

Sur l'E-Tech hybride rechargeable, vérifiez la recharge et l'autonomie électrique, d'un peu moins de 50 km.

Ce qui influence le prix

Motorisation et boîte (EDC ou manuelle)

Phase 2 (2020) et finition

Kilométrage et historique d'entretien

Questions fréquentes

Est-ce que la Renault Mégane 4 est fiable en occasion ?
Avec un score de fiabilité de 6/10, la Renault Mégane 4 est globalement fiable avec quelques points de vigilance. 1.2 TCe 100 et 130 : consommation d'huile pouvant entraîner un manque de lubrification, voire la casse moteur.
Quel est le prix d'une Renault Mégane 4 d'occasion ?
Le prix d'une Renault Mégane 4 d'occasion (2016-2024) varie entre 9 000 € et 20 000 €, selon le kilométrage, la finition et la motorisation.
Quels sont les problèmes connus de la Renault Mégane 4 ?
1.2 TCe 100 et 130 : consommation d'huile pouvant entraîner un manque de lubrification, voire la casse moteur.. 1.3 TCe 115, 140 et 160 : dilution de carburant dans l'huile, à-coups et voyant moteur signalés.. Boîte EDC : à-coups, patinage ou message de défaut liés aux embrayages pilotés ou au mécatronique..
Quelle motorisation choisir pour une Renault Mégane 4 d'occasion ?
En essence, visez le 1.3 TCe 140. En diesel, le Blue dCi 115 ou le 1.6 dCi 130 si vous roulez plus de 15 000 km par an.

Budget à prévoir

EntretienMoyen
AssuranceMoyen
ReventeCorrect

Public cible

Familles et conducteurs polyvalents qui veulent une compacte confortable et bien finie.

Concurrentes

Peugeot 308Volkswagen Golf
Citroën C4
Ford Focus
Analyser une annonce

Vérifiez prix, fiabilité et arnaques en 1 min

Modèles similaires

Vous avez trouvé une annonce Renault Mégane 4 ?

Collez l'URL de l'annonce dans LookMyCar pour obtenir un rapport complet : prix juste, risques, points de négociation.

Vérifier une annonce

Sources

Prix : Fourchette prudente : aucune cote L'argus publique ni relevé d'annonces n'a pu être consulté (octobre 2026). Le haut de la fourchette concerne les phases 2 récentes et les hybrides rechargeables. Fourchette indicative, pas une cote.

Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.