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SUV2013-2019· II (2013-2019)

Ford Kuga d'occasion

Le Kuga 2 offre confort, espace et bonne tenue de route à prix raisonnable. Il est plutôt sain dans ses versions diesel 150 ch manuelles, mais son entretien coûte cher : visez un exemplaire suivi et méfiez-vous des Powershift et des 1.5 essence sans historique.

Prix

6 500 – 16 000 €

Km moyen

90 000 à 200 000 km

Fiabilité
6/10Correct
Revente
Correct

Motorisations disponibles

DieselEssence
2.0 TDCi 140 ch
2.0 TDCi 150 ch
2.0 TDCi 180 ch
1.5 TDCi 120 ch
1.5 EcoBoost 120 ch
1.5 EcoBoost 150 ch
1.6 EcoBoost 182 ch

Problèmes connus

Diesels 2.0 TDCi : message « Moteur anomalie » avec perte de puissance, lié à la vanne EGR, au filtre à particules, à l'admission d'air ou à un logiciel à reprogrammer.

Boîte automatique Powershift : à-coups ou perte de rapport ; un propriétaire rapporte 7 500 € pour un échange standard.

1.5 EcoBoost 120 ch : défauts d'étanchéité de joint de culasse signalés ; 1.5 Flexifuel 150 ch : casses moteur rapportées.

Électronique : hayon motorisé, Sync et autonomie affichée erronée selon Caradisiac et les avis propriétaires.

Rappel de juillet 2018 : plateau de pression d'embrayage pouvant se briser sur des modèles assemblés de 2014 à 2018.

Points forts

  • Confort de suspension
  • Habitabilité arrière
  • Comportement routier de berline
  • Diesels 150 et 180 ch agréables

Points faibles

  • Consommation élevée due au poids
  • Pièces et entretien coûteux
  • Ergonomie de la planche de bord
  • Petit écran avant le restylage de 2016

Conseils d'achat

Le 2.0 TDCi 150 ch en boîte manuelle et 4x2 est le choix le plus rationnel selon Caradisiac.

Réservez le diesel aux gros rouleurs pour préserver l'EGR et le filtre à particules.

Sur une Powershift, exigez les vidanges de boîte et vérifiez des passages fluides à froid comme à chaud.

Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement et l'absence de fumée blanche sur les 1.5 EcoBoost.

Testez le hayon motorisé et le multimédia avant de signer.

Ce qui influence le prix

Restylage d'octobre 2016 et grand écran

Transmission 4x4 et boîte automatique

Kilométrage souvent élevé sur les diesels

Questions fréquentes

Est-ce que la Ford Kuga est fiable en occasion ?
Avec un score de fiabilité de 6/10, la Ford Kuga est globalement fiable avec quelques points de vigilance. Diesels 2.0 TDCi : message « Moteur anomalie » avec perte de puissance, lié à la vanne EGR, au filtre à particules, à l'admission d'air ou à un logiciel à reprogrammer.
Quel est le prix d'une Ford Kuga d'occasion ?
Le prix d'une Ford Kuga d'occasion (2013-2019) varie entre 6 500 € et 16 000 €, selon le kilométrage, la finition et la motorisation.
Quels sont les problèmes connus de la Ford Kuga ?
Diesels 2.0 TDCi : message « Moteur anomalie » avec perte de puissance, lié à la vanne EGR, au filtre à particules, à l'admission d'air ou à un logiciel à reprogrammer.. Boîte automatique Powershift : à-coups ou perte de rapport ; un propriétaire rapporte 7 500 € pour un échange standard.. 1.5 EcoBoost 120 ch : défauts d'étanchéité de joint de culasse signalés ; 1.5 Flexifuel 150 ch : casses moteur rapportées..
Quelle motorisation choisir pour une Ford Kuga d'occasion ?
Le 2.0 TDCi 150 ch en boîte manuelle et 4x2 est le choix le plus rationnel selon Caradisiac.

Budget à prévoir

EntretienÉlevé
AssuranceMoyen
ReventeCorrect

Public cible

Familles qui veulent un SUV compact confortable et spacieux, avec un budget d'achat modéré.

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Sources

Prix : Annonces L'argus Occasion et Caradisiac consultées le 7 octobre 2026 : environ 7 000 à 12 000 € pour un Kuga 2 de 2013 à 2018, jusqu'à 16 000 € pour un 2019 bien équipé. Fourchette indicative, pas une cote.

Fiche vérifiée le 7 octobre 2026.